Dështoi marrëveshja mes Trump dhe Putin, raporton „Financial Times“
Plani kontrovers i Donald Trump për importin e naftës dizel ruse në Shtetet e Bashkuara, para zgjedhjeve të mesmandatit, duket se po dështon, pasi dy tankerë që fillimisht ishin nisur drejt bregut amerikan papritmas ndryshuan kursin, raporton „Financial Times“.
Kjo ndryshim i rrugës ndodh në një kohë kur situata me furnizimin me naftë dizel në SHBA po përkeqësohet më tej. Të dhënat më të fundit tregojnë se rezervat kanë rënë nën 100 milionë fuçi – një ngjarje që ndodh për herë të parë në më shumë se dy dekada. Mungesa kërcënon të rëndojë edhe më shumë karburantin që përbën vërtetë "gjakun jetësor" të ekonomisë amerikane.
Në javët para zgjedhjeve, Trump arriti një marrëveshje me presidentin rus Vladimir Putin për blerjen dhe importin e ngarkesave me naftë dizel në SHBA, me qëllim uljen e çmimeve në pikat e karburantit dhe tërheqjen e votuesve. Ky veprim nuk solli asnjë përfitim për republikanët; të martën, kandidatët demokratë arritën fitore bindëse në të gjithë vendin dhe morën kontrollin e të dyja dhomave të Kongresit.
Tankerët papritmas ndryshojnë destinacionet
"Talisman" – një tanker rus 20-vjeçar që është nën sanksione nga SHBA, Mbretëria e Bashkuar dhe Bashkimi Evropian – dhe "Leruo" – një tanker në pronësi të një kompanie nga Hong Kongu, që lundron nën flamurin e Sierra Leones dhe është nën sanksione nga Mbretëria e Bashkuar, BE dhe Kanadaja – nuk e përmendin më bregun Atlantik të SHBA-së si destinacionin e tyre. Të hënën, "Leruo" ndryshoi sinjalin e tij dhe si destinacion të ri përmendi Brazilin, ndërsa "Talisman" u largua nga Oqeani Atlantik dhe u kthye drejt Detit Mesdhe, ku aktualisht ndodhet pranë bregut të Algjerisë. Ky anije transmeton sinjalin "pret urdhra", që do të thotë se për ngarkesën ende nuk ka blerës ose port të konfirmuar për shkarkim.
Tankeri i tretë i ngarkuar me naftë dizel ruse, anija "Agioi Fanendes" që është në pronësi greke, sipas të dhënave të lundrimit ende po drejtohet drejt SHBA-së, por gjithashtu raporton se "pret urdhra". Pronari i saj, "Eastern Mediterranean Maritime", më parë deklaroi për "Financial Times" se anija po lundron dhe pret urdhra sepse porti i shkarkimit nuk është konfirmuar ende, ndërsa nuk iu përgjigjën kërkesës shtesë për koment të mërkurën.
Në anën tjetër, "Beast" – një tanker i përfshirë në sanksione, i cili ngarkoi ngarkesën më 27 tetor në portin rus Primorsk – gjithashtu po drejtohet drejt SHBA-së dhe transmeton sinjal "Atlantik", që tregon se destinacioni i tij është bregu Atlantik i Amerikës.
Guvernatorja dërgoi kërcënim ndaj porteve nëse pranojnë anije ruse.
Pronaret e tankerëve të sanksionuar nuk ishin të disponueshëm për koment. Marrëveshja e Trump me Putin zemëroi demokratët, por edhe disa përfaqësues republikanë në Kongres, të cilët paralajmëruan se marrëveshja mund të jetë e paligjshme dhe kërkuan anulimin e menjëhershëm të saj. Guvernatorja e New Jersey, Mikie Sherrill, këtë javë dërgoi një letër zyrtare operatorëve të porteve dhe terminaleve në shtetin e saj federal – përmes të cilave mbërrijnë ngarkesat për portin e New Yorkut. Ajo i paralajmëroi që të kthejnë mbrapsht të gjithë tankerët që transportojnë naftë dizel ruse, përndryshe do të përballen me masa të rrepta ndëshkuese.
