Dritë e kuqe, shina e zënë, por treni mori leje të vazhdojë: ministri spanjoll për tragjedinë me 64 të vdekur

Ministri spanjoll i transportit Oscar Puente deklaroi se treni i shpejtë AVE, i cili mori pjesë në aksidentin katastrofik hekurudhor pranë Urdas, mori leje për të vazhduar lëvizjen edhe pse sinjali ishte i kuq dhe një pjesë e shinas ishte e zënë. Aksidenti, në të cilin sipas të dhënave deri tani kanë vdekur 64 persona, ai e atribuoi në gabim njerëzor në qendrën e kontrollit.

"Në ato rrethana nuk duhej të vazhdonte me lëvizje normale sepse shina ishte e zënë dhe sinjali ishte i kuq. Megjithatë, trenit AVE, i cili u përfshi në aksident, i lejohej të vazhdonte", deklaroi Puente në një konferencë për shtyp në qendrën e kontrollit të stacionit hekurudhor Atocha në Madrid.

Sistemi i kontrollit të trafikut dështoi

Puente shpjegoi se rreth orës 8:30, për shkak të problemeve në komunikimin midis kompjuterëve, dështoi sistemi i kontrollit të trafikut hekurudhor LZB në zonën e stacionit Urda. Sistemi nuk funksionoi në një segment prej 63 kilometrash, për çka u ndalën gjashtë trena.

Menaxhimi i trafikut atëherë u mor nga qendra e kontrollit. Në orën 8:36 u mor vendimi që treni AVE, i cili më vonë do të përplasej me trenin e ndalur "Irio", të nisej përsëri.

"Në orën 8:36 u mor vendimi që treni që më vonë do të godiste trenin e ndalur 'Irio' të vazhdonte me lëvizje normale", deklaroi Puente.

Më pas AVE vazhdoi të lëvizte edhe rreth 20 kilometra. Sipas ministrit, treni mund të arrinte shpejtësi deri në 200 kilometra në orë para se të përplasej me "Irio", i cili ishte ndalur në hyrje të stacionit Urda.

Puente theksoi se sipas protokolleve ekzistuese, treni nuk duhej të vazhdonte me lëvizje normale. Ai përsëriti se shina ishte e zënë dhe sinjali tregonte të kuqe.

"Vendimi për të vazhduar lëvizjen u mor në rrethana të paqarta", tha ministri, duke treguar qendrën e kontrollit si përgjegjëse për gabimin.

Puente e quajti aksidentin "vërtet të pabesueshëm" dhe hodhi poshtë mundësinë që problemi të ishte në sigurinë e sistemit hekurudhor spanjoll.

"Sistemi ynë hekurudhor është i sigurt dhe i besueshëm, me disa kufizime. Këto janë kufizimet e veprimit njerëzor, i cili ka rolin e vet si në çdo lloj tjetër transporti", deklaroi ai.

"Këto janë faktet. Problemi nuk është në sistem", theksoi Puente, duke i atribuar tragjedinë gabimit njerëzor.

Ministri konfirmoi se kanë vdekur 64 persona, ndërsa më shumë se 50 janë të plagosur. Ai paralajmëroi se ende nuk është e sigurt nëse ky është numri përfundimtar i viktimave.

Kur u pyet nëse po mendon për dorëheqje, ai u përgjigj se kjo nuk është prioritet për momentin.

"Në këtë moment po mendoj si ta zgjidh këtë situatë dhe të përcaktoj se çfarë ka ndodhur. Gjendja ime emocionale nuk është e rëndësishme, e rëndësishme është gjendja emocionale e familjeve", tha ai.

Puente në fillim të konferencës për shtyp deklaroi se ka biseduar me teknikët e qendrës së kontrollit, ka shqyrtuar një rindërtim të saktë të përplasjes dhe ka dëgjuar pjesë të regjistrimeve audio të komunikimit me trenat.

"Fjalët e mia të para duhet të jenë fjalë të thellë tronditjeje për viktimat e këtij aksidenti. Jemi të thyer plotësisht. Ky është një nga momentet më të vështira me të cilat mund të përballemi", deklaroi ministri.

Aksidenti ndodhi pranë Urdas, në provincën Toledo, në linjën hekurudhore drejt Sevillës. Në përplasjen morën pjesë treni i shpejtë AVE dhe treni i operatorit privat "Irio".

Në vendin e aksidentit u dërguan shumë anëtarë të shërbimeve emergjente dhe ushtrisë. Shpëtimtarët kërkojnë persona të bllokuar, sigurojnë zonën dhe largojnë pjesë të rënda të trenave dhe infrastrukturës hekurudhore.